シビック ハッチバック FK7型 マフラーカッター 100ｍｍ 厚口 大口径 ブルー 2本 ホンダ 鏡面 高純度SUS304ステンレス HONDA CIVICを新発売しました。
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●商品説明
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◆2018年4月リニューアル◆
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（素材） SUS201ステンレス→SUS304ステンレスへ変更
（表面） 研磨精度の向上。鏡面に近い研磨精度に。
（形状） フチ部分の成型精度が向上
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シビック ハッチバック FK7型 マフラーカッター 100ｍｍ 厚口 大口径 ブルー 2本 ホンダ 鏡面 高純度SUS304ステンレス HONDA CIVIC。
ホンダ シビック ハッチバック FK7型に対応。
（2017年9月〜販売モデル）
※対応グレードは、ハッチバック及びハッチバック ホンダセンシング。
※ただし、セダン及びタイプRは非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
存在感と迫力のある「厚口」形状を採用。
先端は均一で美しいブルーの焼入れを施しており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
出口内側を「２層構造」にしたことで、取付後の元マフラーが見えにくく、後付感が少ない作りです。
下部には排水穴を設置。水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法
純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について
安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。（画像10枚目参照）
※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
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●商品販売ページ
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シビック ハッチバック FK7型 マフラーカッター 100ｍｍ 厚口 大口径 ブルー 2本 ホンダ 鏡面 高純度SUS304ステンレス HONDA CIVIC
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●商品説明
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◆2018年4月リニューアル◆
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（素材） SUS201ステンレス→SUS304ステンレスへ変更
（表面） 研磨精度の向上。鏡面に近い研磨精度に。
（形状） フチ部分の成型精度が向上
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シビック ハッチバック FK7型 マフラーカッター 100ｍｍ 厚口 大口径 ブルー 2本 ホンダ 鏡面 高純度SUS304ステンレス HONDA CIVIC。
ホンダ シビック ハッチバック FK7型に対応。
（2017年9月〜販売モデル）
※対応グレードは、ハッチバック及びハッチバック ホンダセンシング。
※ただし、セダン及びタイプRは非対応。
RIDERSHOUSEオリジナル商品。
高純度SUS304ステンレスを使用した高品質マフラーカッター。
表面は鏡面に近い研磨を施しており、弊社の従来のマフラーカッターに比べ非常に高い輝度を放ちます。
存在感と迫力のある「厚口」形状を採用。
先端は均一で美しいブルーの焼入れを施しており、鮮やかに輝くテールエンドがノーマル車とは違うリアフェイスを作りだします。
出口内側を「２層構造」にしたことで、取付後の元マフラーが見えにくく、後付感が少ない作りです。
下部には排水穴を設置。水溜まりによる錆を防ぎます。
●取付方法
純正マフラーカッターの上から被せる形で装着。
ホースバンドをマフラーカッターの外側に巻き、バンドのネジを締めて固定します。詳しくは取付説明書をご覧ください。
●材料のSUS304ステンレスの信頼性について
安価なマフラーカッターに多いSUS201／202ステンレスではなく、JIS規格基準をクリアしたSUS304ステンレスを使用し、耐久性・耐錆性・光沢に優れた非常に品質の良い仕上がりです。
マフラーカッター本体を国内の金属分析センターに成分分析を依頼し、JIS規格をクリアしたSUS304ステンレスであることを検査・確認しております。（画像10枚目参照）
※ステンレスのJIS規格はインターネットでお調べいただけます。
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●商品販売ページ
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シビック ハッチバック FK7型 マフラーカッター 100ｍｍ 厚口 大口径 ブルー 2本 ホンダ 鏡面 高純度SUS304ステンレス HONDA CIVIC